Mobilità sostenibile e trasporti non inquinanti

Avete in programma di trasferirvi in Lussemburgo o siete appena arrivati? Potrete rendervi conto di quanto il Lussemburgo dia importanza alla mobilità dolce. Allora perché non provare la mobilità sostenibile, soprattutto quando le misure messe in atto sono incentivanti? Ve ne parliamo più approfonditamente qui.

• Con una popolazione in costante aumento a causa dei numerosi espatriati e dei pendolari transfrontalieri, i trasporti in Lussemburgo sono al centro delle riflessioni politiche. La sfida non è solo quella di organizzare il territorio per facilitare gli spostamenti dei residenti e dei visitatori, ma soprattutto quella di sviluppare trasporti più rispettosi dell'ambiente.
• La mobilità dolce rappresenta una vera sfida per il Lussemburgo per garantire l'accessibilità e, soprattutto, il rispetto dell'ambiente.
• Vi presentiamo qui le linee guida delle riflessioni e degli sviluppi previsti entro il 2025 con il Piano Mobilità.

Trasporti pubblici eco-responsabili

Una sfida per lo sviluppo del territorio lussemburghese

Entro il 2035, si prevede che la popolazione lussemburghese aumenterà del 46%, mentre gli spostamenti aumenteranno del 33% nella sola città di Lussemburgo. Al fine di garantire l'accessibilità del territorio a tutti e favorire la fluidità dei trasporti, le autorità lussemburghesi hanno fatto dei trasporti una sfida importante, con la volontà di incoraggiare una mobilità più dolce e sostenibile.

Mobilità dolce, eco-mobilità, mobilità sostenibile... Dietro questi termini si nascondono modalità di trasporto meno inquinanti per il pianeta e più eco-responsabili. Veicoli ibridi o elettrici, utilizzo della bicicletta o di altri mezzi di trasporto non inquinanti: a che punto è il Lussemburgo su questo tema? Quali misure accompagnano la transizione ecologica nel settore dei trasporti lussemburghesi?

Trasporti pubblici: gratuità e fluidità

La gratuità dei trasporti pubblici in Lussemburgo contribuisce in larga misura a comportamenti più responsabili negli spostamenti all'interno del Paese. I residenti privilegiano ampiamente questo mezzo di trasporto quando possono, tanto più che i trasporti pubblici sono puliti, sicuri e affidabili.

Oggi esistono numerosi collegamenti con la città di Lussemburgo. I principali siti di sviluppo economico, come la regione di Esch-sur-Alzette, non sono stati trascurati nello sviluppo dei trasporti previsto per il 2035, con la costruzione di un collegamento rapido tramite tram.

Sviluppo di autobus e treni elettrici

Dal 2007, tutti i treni passeggeri della CFL circolano grazie all'energia elettrica proveniente da fonti rinnovabili. Oggi circolano con zero emissioni di CO2.

Da parte sua, la città di Lussemburgo sta investendo massicciamente negli autobus elettrici. L'obiettivo è quello di raggiungere rapidamente il 30% della flotta di autobus elettrici.

Nuove linee sulla rete tranviaria

Il tram e il piano di mobilità 2035 favoriscono ampiamente gli spostamenti sostenibili sviluppando la rete di trasporto pubblico su tram. È importante sapere che oggi il tram registra quasi 80.000 passeggeri al giorno sul suo percorso.

Fine programmata dei veicoli termici in Lussemburgo e nell'UE

Il Lussemburgo sta adottando un approccio sempre più eco-responsabile con un numero crescente di veicoli elettrici e ibridi.
Come nel resto dell'Unione Europea, tutte le auto nuove (ad eccezione dei veicoli rari) dovranno essere elettriche a partire dal 2035.

Il Lussemburgo si è posto l'obiettivo di avere un parco auto elettrico al 49% entro il 2030.

Incentivi governativi per i veicoli elettrici

Da qui ad allora, il Lussemburgo attuerà misure a favore dei trasporti elettrici con incentivi per i veicoli elettrici individuali.

Intensificazione dei bonus per i veicoli elettrici

Nell'ambito della mobilità sostenibile, il governo offre incentivi da 500 a 6.000 euro per l'acquisto di un veicolo elettrico o ibrido, calcolati in base alla potenza del veicolo e al numero di posti a sedere.

Acquistate un veicolo elettrico in Lussemburgo con il bonus "Clever fueren"

L'aiuto governativo "Clever fueren", erogato sotto forma di incentivo, va a beneficio degli acquirenti di veicoli elettrici nuovi. L'obiettivo è promuovere una mobilità più eco-responsabile in Lussemburgo. Regolarmente rinnovato, questo incentivo dimostra la volontà del governo lussemburghese di continuare a favorire una mobilità sempre più sostenibile.

In un momento in cui il prezzo dei carburanti sta esplodendo in Lussemburgo e altrove, i residenti apprezzano ampiamente questo aiuto finanziario. Sono già stati versati circa 43 milioni di euro nell'ambito della misura "Clever fueren" o "guidare in modo intelligente". Il 60% è andato a beneficio degli acquirenti di auto elettriche. Il bonus è riservato anche agli acquirenti di una bicicletta nuova!

Qualsiasi persona fisica o giuridica può beneficiarne, a condizione che il veicolo acquistato sia immatricolato in Lussemburgo. L'aiuto riguarda anche i titolari di un veicolo in contratto di noleggio o leasing. L'unica condizione è che la società finanziaria proprietaria del veicolo rinunci a questo bonus.

Bonus elettrico fino a 6.000 euro in Lussemburgo

Il sussidio Klimabonus Mobilitéit, di importo massimo pari a 6.000 euro, consente di acquistare un veicolo elettrico nuovo. Per poterne beneficiare, il beneficiario dovrà conservare il veicolo per tre anni.

Questa disposizione vale anche per i beneficiari di un contratto di leasing o di noleggio auto.

Desiderate acquistare un'auto nuova? Recatevi all'Autofestival per beneficiare di condizioni eccezionali per l'acquisto di un veicolo nuovo.

Anche i veicoli usati di oltre 3 anni potranno beneficiare di un aiuto di 1.500 euro a condizione che il veicolo venga conservato per almeno due anni.

Non perdetevil'Occasiounsauto Festival per acquistare un veicolo usato a un prezzo inferiore.

Fino a 1.000 euro per un veicolo a due o quattro ruote 100% elettrico

Gli acquirenti di motocicli, scooter e altri quadricicli 100% elettrici possono beneficiare di un bonus fino a 1.000 euro (50% del prezzo di acquisto IVA esclusa).

Bonus fino a 1.000 euro per l'acquisto di una bicicletta cargo

Il bonus di 1.000 euro per le biciclette cargo è stato aumentato da 600 a 1.000 euro. D'altra parte, anche l'acquisto di una bicicletta o di una bicicletta elettrica può dare diritto a un bonus fino a 600 euro, a condizione che si benefici già dell'indennità di caro vita o del bonus energia.

Maggiori informazioni sui bonus 2025 per i veicoli elettrici.

Stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Lussemburgo

Sviluppo delle reti Chargy e SuperChargy per veicoli elettrici

Per accompagnare lo sviluppo delle auto elettriche, il Lussemburgo si sta dotando di una fitta rete di stazioni di ricarica, anche sulle autostrade.

Ad oggi, nel Paese sono in funzione oltre 700 stazioni di ricarica Chargy e SuperChargy per veicoli elettrici. L'obiettivo è quello di raggiungere una rete di 1.600 postazioni, indipendentemente dal tipo di veicolo elettrico.

Ogni comune del Lussemburgo è ora dotato di stazioni di ricarica pubbliche Chargy al fine di sviluppare la mobilità elettrica. Anche i parcheggi, compresi quelli gratuiti P+R, sono dotati di stazioni di ricarica elettrica per veicoli.

Dopo aver sottoscritto un contratto con un fornitore di servizi di ricarica, gli utenti hanno accesso alle stazioni tramite la carta Chargy e il sito web chargy.lu. Possono quindi pagare alle stazioni con una carta chip multifunzionale Chargy o con carta di credito.

Il sito chargy.lu offre diversi servizi, tra cui la localizzazione e/o la prenotazione delle stazioni di ricarica.

Stazioni di ricarica private per veicoli elettrici in Lussemburgo

Le persone che desiderano dotare la propria abitazione di una stazione di ricarica privata possono anche beneficiare di un incentivo finanziario pari al 50% dell'investimento

Per usufruirne, devono presentare la richiesta entro e non oltre 12 mesi dall'ultima fattura emessa nell'ambito dell'investimento. Per saperne di più, consultate Guichet.lu.

Gli incentivi per l'elettrico sono in evoluzione. Trovate qui il nostro articolo sull'argomento.

Pensate al pianeta: spostatevi in bicicletta in Lussemburgo

La rete stradale dedicata ai ciclisti è in costante miglioramento con biciclette in libero servizio, piste riservate e facilità di parcheggio grazie alle Bikebox.

Pronti ad agire per il pianeta, ma non pronti a passare alla bicicletta? Provate il car sharing e il car pooling. Cliccate qui per saperne di più.

Bike sharing o biciclette a libero servizio

Sempre più città lussemburghesi mettono a disposizione biciclette in libero servizio secondo il principio del "bike-sharing". Gli utenti possono così prendere in prestito le biciclette per effettuare spostamenti urbani in tutta libertà. A fronte di una tariffa, l'utente prende in prestito la bicicletta in una stazione identificata. Può poi riconsegnarla in un'altra stazione a sua discrezione.

Biciclette condivise a Lussemburgo-Città con Vél’oh

A Lussemburgo-Città, è la società Vél’oh che offre biciclette in libero servizio 24 ore su 24 e 7 giorni su 7. Gli utenti possono così spostarsi facilmente e in modo flessibile nella capitale lussemburghese. Le stazioni Vél’oh sono situate un po' ovunque in città, vicino alle zone commerciali, ai luoghi di ritrovo e alle zone dei trasporti pubblici. Oggi, più di 1.000 biciclette attendono gli utenti in oltre un centinaio di stazioni situate nella città di Lussemburgo e nei comuni limitrofi.

Il sistema di bike sharing Vel'oh funziona solo con abbonamenti. Di breve durata fino a una settimana, l'utente può sottoscrivere un abbonamento direttamente alla stazione Vél'oh. Per gli abbonamenti di lunga durata, è necessario registrarsi in anticipo online sul sito Vel'Oh, con deposito cauzionale e addebito automatico sul proprio conto bancario.

La prima mezz'ora di ogni viaggio è gratuita. Il servizio diventa a pagamento a ore (1 € / h e 5 € massimo al giorno) oltre i primi 30 minuti.

Le stazioni Véloh sono oggi dotate di biciclette elettriche. La città di Lussemburgo è quindi la prima città europea dotata di biciclette elettriche. Ciò è molto apprezzato nelle salite dal Pfaffenthal o dal Grund.

Nel 2021 sono stati effettuati oltre 800.000 noleggi Vel'Oh. Ciò equivale a un aumento del 400% dall'introduzione del servizio nel 2018. Alla fine del 2023, quasi 260.000 abbonati utilizzavano Vel'oh per i loro spostamenti quotidiani.

Noleggio biciclette presso "Vélo en ville"

Se desiderate noleggiare biciclette di diversi tipi o dimensioni, recatevi nel quartiere del Grund presso Vélo en ville. È possibile noleggiare le biciclette per un giorno, un fine settimana o una settimana. I gruppi di almeno 4 persone, i bambini e i giovani di età inferiore ai 26 anni possono beneficiare di uno sconto del 20% sul prezzo del noleggio delle biciclette.

Sempre più città lussemburghesi si stanno dotando di servizi di biciclette a richiesta. Troverete tutte le informazioni sul portale dei trasporti lussemburghesi.

Bikebox, spazi sicuri per parcheggiare la bicicletta

BikeBox è un sistema di spazi sicuri per biciclette messo a disposizione dei ciclisti nelle vicinanze delle stazioni ferroviarie in Lussemburgo.

Gli utenti possono accedere a questi parcheggi per biciclette con la carta dei trasporti. Della dimensione di una carta di credito, la mKaart consente di caricare elettronicamente i titoli di trasporto, validi su tutta la rete dei trasporti pubblici lussemburghesi.

La mKaart consente anche di accedere alle stazioni pubbliche di ricarica delle auto elettriche.

Oltre 650 km di piste ciclabili in Lussemburgo

Oggi, 660 chilometri di piste ciclabili attraversano il territorio nazionale lussemburghese. Consultate il geoportale per trovare le piste ciclabili ideali per una visita bucolica del Lussemburgo.

I comuni si stanno impegnando sempre più nel miglioramento delle piste ciclabili sul loro territorio urbano.

Priorità alle biciclette in alcune strade della capitale lussemburghese

Alcune strade della capitale sono ora prioritarie per le biciclette. Formalmente identificate da segnaletica orizzontale e cartelli stradali, queste strade danno la priorità ai ciclisti. Questi ultimi possono circolare su tutta la larghezza della carreggiata. Gli automobilisti devono attendere e non possono sorpassare le biciclette.
Queste zone ciclabili si trovano nei quartieri di Bonnevoie, Gare, Belair, Pfaffenthal e Pülvermühl. Scommettiamo che queste strade prioritarie per le biciclette si svilupperanno presto per promuovere e facilitare ancora di più gli spostamenti in bicicletta nelle zone urbane.

Queste strade sono dotate di sempre più strutture speciali per favorire la sicurezza delle biciclette. Vi si trovano marciapiedi continui o attraversanti agli incroci per un maggiore comfort. Ci sono semafori speciali dedicati alle biciclette. Queste strade ciclabili hanno un limite di velocità di 30 km/h e i ciclisti non possono essere sorpassati. Queste strade sono identificate da un'ampia striscia colorata.

Qui trovate le principali gare ciclistiche in Lussemburgo, tra cui lo Skoda Tour.

Regole di comportamento per i ciclisti in Lussemburgo

In Lussemburgo, l'uso del casco da bicicletta è obbligatorio per i bambini di età inferiore ai 12 anni. Un piccolo consiglio: ricordatevi di mettere il casco anche ai bambini di età superiore ai 12 anni e, soprattutto, di allacciarlo bene! Lo sapevate? L'uso del casco riduce del 75% il rischio di trauma cranico e dell'85% il rischio di lesioni cerebrali.

L'uso di cuffie acustiche (MP3, telefono cellulare, ecc.) è vietato in bicicletta.

I bambini fino a 12 anni possono andare in bicicletta sul marciapiede. Possono anche essere accompagnati da un adulto.

Il cartello con il simbolo della bicicletta accompagnato dalla scritta "Excepté Frei" indica la possibilità di percorrere strade a senso unico o di circolare sulla corsia degli autobus.

Infine, verificate che la vostra bicicletta sia equipaggiata secondo le prescrizioni di legge. Deve essere dotata di campanello, 2 freni, anteriore e posteriore, luce gialla o bianca nella parte anteriore, catarifrangente rosso e luce rossa nella parte posteriore, catarifrangenti sulle ruote (2 per ruota) e sui pedali.
Tra il tramonto e l'alba, nonché durante il giorno in caso di scarsa visibilità, è obbligatorio l'uso delle luci sulla bicicletta.

La Maison du Cycliste dell'ACL offre corsi di guida in bicicletta per pedalare in tutta sicurezza.

Inoltre, le auto devono rispettare una distanza minima di 1,5 metri quando sorpassano una bicicletta. Conoscete le regole di guida per le auto?