Sanfte Mobilität und umweltfreundlicher Verkehr

Sie planen einen Umzug nach Luxemburg oder sind gerade angekommen? Dann werden Sie schnell feststellen, wie sehr Luxemburg auf sanfte Mobilität setzt. Warum also nicht einmal nachhaltige Mobilität ausprobieren, zumal die eingeführten Maßnahmen Anreize bieten? Hier erfahren Sie mehr darüber.

• Angesichts einer stetig wachsenden Bevölkerung aufgrund zahlreicher Auswanderer und Grenzgänger steht der Verkehr in Luxemburg im Mittelpunkt der politischen Überlegungen. Dabei geht es nicht nur darum, das Gebiet so zu gestalten, dass Einwohner und Besucher sich leichter fortbewegen können, sondern vor allem darum, umweltfreundlichere Verkehrsmittel zu entwickeln.
• Die sanfte Mobilität ist für Luxemburg eine echte Herausforderung, um die Erreichbarkeit und vor allem den Umweltschutz zu gewährleisten .
• Hier stellen wir Ihnen die Grundzüge der Überlegungen und Entwicklungen vor, die bis 2025 mit dem Mobilitätsplan vorgesehen sind.

Umweltfreundlicher öffentlicher Verkehr

Herausforderung für die Entwicklung des luxemburgischen Territoriums

Bis 2035 wird die Bevölkerung Luxemburgs voraussichtlich um 46 % wachsen, während der Verkehr allein in der Stadt Luxemburg um 33 % zunehmen wird. Um die Erreichbarkeit des Landes für alle zu gewährleisten und einen reibungslosen Verkehr zu fördern, haben die luxemburgischen Behörden den Verkehr zu einem wichtigen Thema gemacht und wollen zu einer sanfteren und nachhaltigeren Mobilität anregen.

Sanfte Mobilität, Ökomobilität, nachhaltige Mobilität... Hinter diesen Begriffen verbergen sich umweltfreundlichere und ökologisch verantwortungsbewusstere Verkehrsmittel. Hybrid- oder Elektrofahrzeuge , die Nutzung von Fahrrädern oder anderen umweltfreundlichen Verkehrsmitteln – wo steht Luxemburg in dieser Frage? Welche Maßnahmen begleiten den ökologischen Wandel im luxemburgischen Verkehrswesen?

Öffentliche Verkehrsmittel: kostenlos und flüssig

Die Kostenfreiheit des öffentlichen Nahverkehrs in Luxemburg trägt wesentlich zu einem verantwortungsbewussteren Verhalten bei der Fortbewegung innerhalb des Landes bei. Die Einwohner bevorzugen dieses Verkehrsmittel, wann immer sie können, zumal der öffentliche Nahverkehr sauber, sicher und zuverlässig ist.

Heute gibt es zahlreiche Verbindungen in die Stadt Luxemburg. Wichtige Wirtschaftsstandorte wie die Region Esch-sur-Alzette werden bei der Verkehrsentwicklung bis 2035 mit dem Bau einer Schnellverbindung per Straßenbahn nicht vergessen .

Ausbau des Bus- und Elektrozugverkehrs

Seit 2007 werden alle Personenzüge der CFL mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen betrieben. Sie fahren heute ohne CO2-Emissionen.

Die Stadt Luxemburg investiert ihrerseits massiv in Elektrobusse. Das Ziel ist es, schnell einen Anteil von 30 % Elektrofahrzeugen in der Busflotte zu erreichen.

Neue Linien im Straßenbahnnetz

Die Straßenbahn und der Mobilitätsplan 2035 fördern in hohem Maße nachhaltige Mobilität durch den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrsnetzes mit Straßenbahnen. Heute befördert die Straßenbahn täglich fast 80.000 Fahrgäste.

Geplantes Ende der Verbrennungsmotoren in Luxemburg und in der EU

Luxemburg verfolgt heute zunehmend einen umweltbewussten Ansatz mit einer wachsenden Zahl von Elektro- und Hybridfahrzeugen.
Wie im Rest der Europäischen Union müssen ab 2035 alle Neuwagen (mit Ausnahme von seltenen Fahrzeugen) zwingend elektrisch sein.

Luxemburg hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 einen Anteil von 49 % Elektrofahrzeugen im Fahrzeugbestand zu erreichen.

Staatliche Prämien für Elektrofahrzeuge

Bis dahin führt Luxemburg Maßnahmen zur Förderung des Elektroverkehrs mit Prämien für Elektrofahrzeuge für Privatpersonen ein.

Intensivierung der Prämien für Elektrofahrzeuge

Im Rahmen der nachhaltigen Mobilität bietet die Regierung Prämien in Höhe von 500 bis 6.000 Euro für den Kauf eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs, berechnet nach der Leistung des Fahrzeugs und der Anzahl der Sitzplätze.

Kaufen Sie ein Elektrofahrzeug in Luxemburg mit der Prämie „Clever fueren”

Die staatliche Beihilfe „Clever fueren”, die in Form einer Prämie gezahlt wird, kommt Käufern von neuen Elektrofahrzeugen zugute. Ziel ist es, eine umweltfreundlichere Mobilität in Luxemburg zu fördern. Diese regelmäßig verlängerte Prämie zeigt den Willen der luxemburgischen Regierung, eine immer nachhaltigere Mobilität weiter zu fördern.

In einer Zeit, in der die Kraftstoffpreise in Luxemburg und anderswo explodieren, wird diese finanzielle Unterstützung von den Einwohnern sehr begrüßt. Im Rahmen der Maßnahme „Clever fueren“ oder „intelligent fahren“ wurden bereits fast 43 Millionen Euro ausgezahlt. 60 % davon kamen Käufern von Elektroautos zugute. Die Prämie kommt auch Käufern eines neuen Fahrrads zugute!

Jede natürliche oder juristische Person kann davon profitieren, sofern das gekaufte Fahrzeug in Luxemburg zugelassen ist. Die Beihilfe gilt auch für Inhaber eines Fahrzeugs mit Miet- oder Leasingvertrag. Die einzige Bedingung ist, dass das Finanzunternehmen, das Eigentümer des Fahrzeugs ist, auf diese Prämie verzichtet.

Elektrofahrzeugprämie von bis zu 6.000 Euro in Luxemburg

Der Klimabonus Mobilitéit in Höhe von maximal 6.000 Euro ermöglicht den Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs. Um diese Prämie in Anspruch nehmen zu können, muss der Begünstigte sein Fahrzeug drei Jahre lang behalten.

Diese Bestimmung gilt auch für Begünstigte eines Leasing- oder Mietvertrags für ein Fahrzeug.

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Gebrauchtwagen, die älter als drei Jahre sind, können ebenfalls mit 1.500 Euro gefördert werden, sofern das Fahrzeug mindestens zwei Jahre lang behalten wird.

Verpassen Sie nichtdas Occasiounsauto Festival, um ein Gebrauchtfahrzeug zu einem günstigeren Preiszu kaufen .

Bis zu 1.000 Euro für ein zu 100 % elektrisches Zwei- oder Vierradfahrzeug

Käufer von Motorrädern, Rollern und anderen vierrädrigen Fahrzeugen mit 100 % Elektroantrieb können eine Prämie von bis zu 1.000 Euro (50 % des Kaufpreises ohne MwSt.) erhalten .

Prämie von bis zu 1.000 Euro beim Kauf eines Lastenfahrrads

Die Prämie von 1.000 Euro für Lastenfahrräder wird von 600 auf 1.000 Euro erhöht. Der Kauf eines Fahrrads oder E-Bikes kann ebenfalls zu einer Prämie von bis zu 600 Euro führen, sofern Sie bereits die Teuerungszulage oder die Energieprämie erhalten.

Weitere Informationen zu den Prämien 2025 für Elektrofahrzeuge.

Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Luxemburg

Ausbau der Netze Chargy und SuperChargy für Elektrofahrzeuge

Um die Entwicklung von Elektroautos zu begleiten, baut Luxemburg ein dichtes Netz von Ladestationen auf, auch auf Autobahnen.

Derzeit sind landesweit mehr als 700 Chargy- und SuperChargy-Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Betrieb. Das Ziel ist es, ein Netz von 1.600 Standorten für alle Arten von Elektrofahrzeugen aufzubauen.

Jede Gemeinde in Luxemburg ist nun mit öffentlichen Chargy-Ladestationen ausgestattet, um die Elektromobilität zu fördern. Auch Parkplätze, darunter kostenlose P+R-Parkplätze, sind mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge ausgestattet.

Nach Abschluss eines Vertrags mit einem Ladeserviceanbieter haben Nutzer über die Chargy-Karte und die Website chargy.lu Zugang zu den Ladestationen. Sie können dann an den Ladestationen mit einer multifunktionalen Chargy-Chipkarte oder per Bankkarte bezahlen.

Die Website chargy.lu bietet verschiedene Dienste an, darunter die Lokalisierung und/oder Reservierung von Ladestationen.

Private Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Luxemburg

Personen, die ihr Zuhause mit einer privaten Ladestation ausstatten möchten, können ebenfalls einen finanziellen Anreiz in Höhe von 50 % der Investition erhalten.

Um diesen zu erhalten, müssen sie spätestens 12 Monate nach der letzten im Rahmen der Investition ausgestellten Rechnung einen Antrag stellen. Weitere Informationen finden Sie unter Guichet.lu.

Die Förderungen für Elektrofahrzeuge entwickeln sich weiter. Hier finden Sie unseren Artikel zu diesem Thema.

Denken Sie an den Planeten: Fahren Sie in Luxemburg mit dem Fahrrad

Das Straßennetz für Radfahrer wird ständig verbessert, mit Fahrradverleihsystemen, reservierten Fahrspuren und einfachen Parkmöglichkeiten über die Bikeboxen.

Sie möchten etwas für den Planeten tun, sind aber nicht bereit, auf das Fahrrad umzusteigen? Probieren Sie Carsharing und Mitfahrgelegenheiten aus. Klicken Sie hier, um mehr zu erfahren.

Bike-Sharing oder Fahrradverleih

Immer mehr Städte in Luxemburg stellen Fahrräder im Selbstbedienungsprinzip nach dem Prinzip des „Bike-Sharing” zur Verfügung. Die Nutzer können die Fahrräder ausleihen, um damit ganz frei in der Stadt unterwegs zu sein. Gegen eine Gebühr kann der Nutzer das Fahrrad an einer ausgewiesenen Station ausleihen. Er kann es dann nach Belieben an einer anderen Station wieder abstellen.

Fahrradverleih in Luxemburg-Stadt mit Vél’oh

In Luxemburg-Stadt bietet das Unternehmen Vél’oh rund um die Uhr und an sieben Tagen in der Woche Fahrräder im Selbstverleih an . So können sich die Nutzer einfach und flexibel in der luxemburgischen Hauptstadt fortbewegen. Die Vél’oh-Stationen befinden sich überall in der Stadt, in der Nähe von Einkaufszonen, frequentierten Orten und öffentlichen Verkehrsmitteln. Heute stehen den Nutzern mehr als 1.000 Fahrräder an über hundert Fahrradstationen in der Stadt Luxemburg und den umliegenden Gemeinden zur Verfügung.

Das Vel’oh-Fahrradverleihsystem funktioniert ausschließlich mit Abonnements. Für kurze Zeiträume bis zu einer Woche kann der Nutzer ein Abonnement direkt an der Vél’oh-Station abschließen. Für Langzeitabonnements muss man sich zuvor online auf der Vel’Oh-Website registrieren, eine Kaution hinterlegen und eine Einzugsermächtigung für das eigene Bankkonto erteilen.

Die erste halbe Stunde jeder Fahrt ist kostenlos. Nach den ersten 30 Minuten wird der Service stundenweise berechnet (1 € pro Stunde und maximal 5 € pro Tag).

Die Véloh-Stationen sind heute mit Elektrofahrrädern ausgestattet. Damit istdie Stadt Luxemburg die erste europäische Stadt, die mit Elektrofahrrädern ausgestattet ist. Dies wird besonders bei den Anstiegen vom Pfaffenthal oder vom Grund aus sehr geschätzt .

Im Jahr 2021 wurden mehr als 800.000 Vel’Oh-Fahrräder ausgeliehen. Dies entspricht einer Steigerung von 400 % seit Einführung des Dienstes im Jahr 2018. Ende 2023 nutzten fast 260.000 Abonnenten Vel’oh für ihre täglichen Fahrten.

Fahrradverleih bei „Vélo en ville”

Wenn Sie Fahrräder verschiedener Arten oder Größen mieten möchten, besuchen Sie Vélo en ville im Stadtteil Grund . Die Fahrräder können tageweise, wochenendweise oder wochenweise gemietet werden. Gruppen ab 4 Personen, Kinder und Jugendliche unter 26 Jahren erhalten 20 % Rabatt auf die Fahrradmietpreise.

Immer mehr Städte in Luxemburg bieten Fahrradverleihdienste auf Abruf an. Alle Informationen finden Sie auf dem luxemburgischen Verkehrsportal.

Bikebox, sichere Abstellplätze für Ihr Fahrrad

BikeBox ist ein System sicherer Fahrradstellplätze, die Radfahrern in der Nähe von Bahnhöfen in Luxemburgzur Verfügung stehen .

Die Nutzer können diese Fahrradparkplätze mit ihrer Fahrkarte nutzen. Die mKaart im Kreditkartenformat ermöglicht das elektronische Aufladen von Fahrkarten, die im gesamten luxemburgischen öffentlichen Nahverkehr gültig sind.

Mit der mKaart kann man auch öffentliche Ladestationen für Elektroautos nutzen.

Über 650 km Radwege in Luxemburg

Heute durchziehen 660 Kilometer Radwege das luxemburgische Staatsgebiet. Auf dem Geoportal finden Sie Radwege, die sich für eine idyllische Erkundung Luxemburgs eignen.

Die Gemeinden engagieren sich zunehmend für die Verbesserung der Radwege in ihrem Stadtgebiet.

Vorrang für Fahrräder in bestimmten Straßen der luxemburgischen Hauptstadt

In bestimmten Straßen der Hauptstadt haben Fahrräder nun Vorrang. Diese Straßen sind durch Markierungen auf dem Boden und Verkehrsschilder gekennzeichnet und geben Radfahrern Vorrang. Diese können die gesamte Breite der Fahrbahn nutzen. Autofahrer müssen warten und dürfen Fahrräder nicht überholen.
Diese Fahrradzonen befinden sich in den Stadtteilen Bonnevoie, Gare, Belair, Pfaffenthal und Pülvermühl. Wir gehen davon aus, dass diese Vorrangstraßen für Fahrräder in Kürze ausgebaut werden, um das Radfahren in städtischen Gebieten noch mehr zu fördern und zu erleichtern.

Auf diesen Straßen werden zunehmend spezielle Einrichtungen zur Verbesserung der Sicherheit von Fahrrädern eingerichtet. Dazu gehören durchgehende oder kreuzungsübergreifende Gehwege für mehr Komfort. Es gibt spezielle Ampeln für Fahrräder. Auf diesen Fahrradstraßen gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h und Radfahrer dürfen nicht überholt werden. Diese Straßen sind durch einen breiten Farbstreifen gekennzeichnet.

Hier finden Sie die wichtigsten Radrennen in Luxemburg, darunter die Skoda Tour.

Verhaltensregeln für Radfahrer in Luxemburg

In Luxemburg ist das Tragen eines Fahrradhelms für Kinder unter 12 Jahren Pflicht. Ein kleiner Tipp: Denken Sie daran, auch Kindern über 12 Jahren einen Helm aufzusetzen und diesen vor allem gut zu befestigen! Wussten Sie schon? Das Tragen eines Helms reduziert das Risiko einer Kopfverletzung um 75 % und das Risiko einer Hirnverletzung um 85 %.

Die Verwendung von Kopfhörern (MP3, Mobiltelefon usw.) ist beim Radfahren verboten.

Kinder bis 12 Jahre dürfen auf dem Bürgersteig Fahrrad fahren. Ein Erwachsener kann sie dabei begleiten.

Das Schild mit dem Fahrradsymbol und dem Zusatz „Excepté Frei” (außer Frei) weist darauf hin, dass Einbahnstraßen befahren oder Busfahrspuren benutzt werden dürfen.

Überprüfen Sie schließlich, ob Ihr Fahrrad gemäß den gesetzlichen Vorschriften ausgestattet ist. Es muss mit einer Klingel, zwei Bremsen (vorne und hinten), einem gelben oder weißen Licht vorne, einem roten Reflektor und einem roten Licht hinten sowie Reflektoren an den Rädern (zwei pro Rad) und an den Pedalen ausgestattet sein .
Bei Dunkelheit sowie bei schlechter Sicht am Tag ist die Beleuchtung Ihres Fahrrads vorgeschrieben.

Das Maison du Cycliste der ACL bietet Fahrradkurse für sicheres Fahren an.

Außerdem müssen Autos beim Überholen eines Fahrrads einen Mindestabstand von 1,5 Metern einhalten. Kennen Sie die Verkehrsregeln für Autos?