Tram e funicolare
Dal 2017, la capitale lussemburghese ha adottato il tram per facilitare gli spostamenti tra i punti chiave della città di Lussemburgo.
- Collegando ora il Grand Stade di Lussemburgo nel quartiere di Gasperich al quartiere degli affari di Kirchberg e all'aeroporto internazionale di Findel, la tramvia attira sempre più viaggiatori. La linea T1 conta 24 stazioni.
- Le sue prossime diramazioni continueranno a rivoluzionare i trasporti in Lussemburgo nell'ambito di un piano globale che prevede il completamento entro il 2035.
Come tutti i mezzi di trasporto pubblico lussemburghesi, l'utilizzo del tram è gratuito.
Findel-Gasperich in tram attraverso la città di Lussemburgo
Fermate servite dalla linea 1 del tram a Lussemburgo
Attualmente, il tram di Lussemburgo serve a nord-estl'aeroporto internazionale di Findel, l'Avenue JF Kennedy dal centro espositivo LuxExpo al Rond Point Serra(quartiere Kirchberg) fino allo Stade de Luxembourg a sud-ovest dopo il quartiere Cloche d'Or.
Servizio dall'aeroporto Findel
Da aprile 2025, i viaggiatori dell'aeroporto internazionale Findel di Lussemburgo possono usufruire del tram per raggiungere gratuitamente la città di Lussemburgo, la stazione centrale e il sud della capitale lussemburghese.
La prima fermata servita è il parcheggio P+R Héienhaff. Gratuito per 24 ore, questo parcheggio P+R non è destinato ai viaggiatori dell'aeroporto. Le tariffe applicate oltre le 24 ore saranno superiori a quelle del Kiss&Fly dell'aeroporto.
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Collegamento tramviario tra il quartiere Kirchberg e Pfaffenthal
Dall'aeroporto, il quartiere Kirchberg è attraversato dal tram all'altezza dell'Avenue principale JF Kennedy. Un collegamento con la funicolare del Pfaffenthal è offerto ai viaggiatori all'altezza del Pont Rouge.
La linea T1 del tram serve 8 fermate nel quartiere Kirchberg:
- "Luxexpo", centro eventi e spazio privilegiato per numerose fiere e saloni a Lussemburgo Collegamento con le linee di autobus e il parcheggio P+R
- "Alphonse Weicker" di fronte al centro commerciale Auchan, vicino alle aree ricreative e al cinema Kinepolis,
- "Bibliothèque Nationale",
- "Université"
- "Coque", per raggiungere il centro sportivo e culturale di Coque,
- «Parlamento europeo»,
- «Philharmonie / Mudam»
- «Rout Bréck – Pafendall» all'altra estremità del Kirchberg per il collegamento con il quartiere di Pfaffenthal, grazie al collegamento con la funicolare.
Servizio di trasporto dei quartieri Limpertsberg e Belair con il tram
Oltre il Pont Rouge e la stazione di Pfaffenthal, i quartieri Limperstberg e Belair sono serviti dalla linea 1 del tram.
- "Théâtre": collegamento tra la Place du Glacis a Limpertsberg e il Grand Théâtre.
- "Faiencerie"
Queste due fermate servono la Schueberfouer. Durante la Schueberfouer, il tram circola più a lungo per consentire l'accesso ai visitatori. - «Stäreplatz / Etoile».
Servizio tramviario per i quartieri Ville-Haute, Gare e Bonnevoie
Da Place de l'Etoile, il tram raggiunge poi la Ville-Haute, la Gare centrale e il quartiere di Bonnevoie grazie alle fermate:
- «Hamilius» che serve il centro commerciale Hamilius e lo snodo degli autobus,
- «Place de Metz» oltre il Pont Adolphe
- «Paräisser Plaz / Place de Paris» nel quartiere della stazione
- «Gare Centrale»
- Leschte Steiwer
- Liceo Bonnevoie
Da Bonnevoie al quartiere di Gasperich in tram
Il tram serve anche le seguenti stazioni a sud della città di Lussemburgo:
- «Scillas» nella città di Howald, con servizio alle zone artigianali del settore
- "Howald-Gare" per l'accesso ai treni e agli autobus
- "Lycée Vauban" nel quartiere di Gasperich con accesso immediato al liceo francese Vauban e al centro commerciale Cloche d'Or
- "Wasserstuerm"
- "Stadion" per assistere facilmente alle partite allo stadio di Lussemburgo.
Orari del tram di Lussemburgo
Il tram offre orari di circolazione prolungati. Circola tutti i giorni, compresi i giorni festivi, dalle 4:20 del mattino alle 0:27 di notte al più tardi, a seconda della direzione di marcia.
Il tempo di percorrenza tra la fermata LuxExpo e Place de l'Etoile è di 16-17 minuti.
Gli intervalli tra ogni tram sono di 3-4 minuti tra "Luxexpo" e "Lycée Bouneweg" e di 8 minuti tra "Lycée Bouneweg" e "Stadion" e tra "Luxexpo" e "Findel - Luxembourg Airport". Questi intervalli possono arrivare fino a 15 minuti a seconda degli orari della giornata.
Durante la famosa fiera di Lussemburgo, la "Schueberfouer", gli orari serali vengono prolungati fino all'1 di notte per i visitatori notturni.
Evoluzione dei trasporti in Lussemburgo, piano di mobilità 2035
Il Piano di mobilità 2035 promuove una rete tranviaria evolutiva e sostenibile, con numerose diramazioni oltre alla linea T1 attualmente in servizio. L'obiettivo è quello di servire i poli di scambio, veri e propri nodi di collegamento tra i diversi modi di trasporto lussemburghesi.
Migliore collegamento del quartiere Kirchberg
La linea K2 della tramvia consentirà di raddoppiare il servizio nel quartiere Kirchberg sull'asse del Boulevard Adenauer tra LuxExpo e la stazione ferroviaria. Dovrebbe entrare in servizio a partire dall'inizio dell'anno scolastico 2027.
I lavori sono già iniziati per il tratto tra il polo di scambio Pfaffenthal/Kirchberg all'altezza del Pont Rouge ela Scuola Europea sul Boulevard Adenauer.
I lavori prevedono anche la creazione di una pista ciclabile per favorire la mobilità dolce, il tutto delimitato da circa 400 alberi.
Estensione verso i nuovi quartieri di Hollerich
Il tram servirà anche il quartiere di Hollerich e i suoi nuovi quartieri, per migliorare il collegamento con il resto della città. Questa linea, denominata HOA, dovrebbe essere operativa nel 2027. Beneficerà senza dubbio di un prolungamento verso il parcheggio P+R Bouillon.
Un polo di scambio verso ovest
Una nuova linea tranviaria dovrebbe garantire il collegamento nel 2032 tra il parcheggio Bouillon e il CHL - Centro ospedaliero di Lussemburgo, verso un nuovo P+R Ovest tramite la Route d'Arlon e il nuovo quartiere Wunnquartier Stade. Questo progetto rientra anche nella riqualificazione della Place de l'Etoile per creare un nuovo luogo di vita.
Tram rapido Lussemburgo-Esch sur Alzette
Entro il 2030-2031dovrebbe vedere la luce anche una nuova linea di tram rapido tra il quartiere della Cloche d'Or e la città di Esch-sur-Alzette. Gli utenti potranno così viaggiare a 100 km/h e raggiungere le due città con una fermata a Leudelange per il servizio della zona industriale.
Questo servizio consentirà di raggiungere Belvaux a Findel in meno di un'ora.
Questa nuova linea tranviaria sarà accompagnata da una pista ciclabile e da un adeguamento delle autostrade corrispondenti. Una corsia riservata al carpooling consentirà di decongestionare il traffico nelle ore di punta, insieme a una corsia riservata agli autobus.
Vuoi saperne di più sui trasporti in Lussemburgo? Consulta le nostre altre pagine dedicate.
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