Tranvía y funicular

Desde 2017, la capital luxemburguesa ha apostado por el tranvía para facilitar los desplazamientos entre los puntos clave de la ciudad de Luxemburgo.

• El tranvía, que ahora conecta el Gran Estadio de Luxemburgo, en el barrio de Gasperich, con el distrito financiero de Kirchberg y el aeropuerto internacional de Findel, atrae cada vez a más viajeros. La línea T1 cuenta con 24 estaciones.
• Sus próximas ramificaciones seguirán revolucionando el transporte en Luxemburgo en el marco de un plan global con horizonte en 2035.

Al igual que el resto del transporte público luxemburgués, el uso del tranvía es gratuito.

De Findel a Gasperich en tranvía por la ciudad de Luxemburgo

Paradas a las que llega la línea 1 del tranvía en Luxemburgo

En la actualidad, el tranvía de Luxemburgo conecta, en el noreste, el aeropuerto internacional de Findel y la avenida JF Kennedy desde el centro de exposiciones LuxExpo en la rotonda de Serra(barrio de Kirchberg) hasta el Estadio de Luxemburgo, en el suroeste, pasando por el barrio de Cloche d’Or.

Conexión con el aeropuerto de Findel

Desde abril de 2025, los viajeros del aeropuerto internacional de Findel en Luxemburgo pueden utilizar el tranvía para desplazarse de forma gratuita a la ciudad de Luxemburgo, a la estación central y hasta el sur de la capital luxemburguesa.

La primera parada es el aparcamiento P+R Héienhaff. Este aparcamiento P+R , gratuito durante 24 horas, no está destinado a los viajeros del aeropuerto. Las tarifas aplicadas a partir de las 24 horas serán superiores a las del Kiss&Fly del aeropuerto.

Si tiene previsto viajar desde o hacia Charleroi, considere la posibilidad de optimizar su trayecto utilizando el servicio de traslado del aeropuerto de Luxemburgo a Charleroi que ofrece Flibco para un viaje sin complicaciones.

Conexión de tranvía entre el barrio de Kirchberg y Pfaffenthal

Desde el aeropuerto, el barrio de Kirchberg está atravesado por el tranvía a la altura de la avenida principal JF Kennedy. Se ofrece a los viajeros una conexión con el funicular de Pfaffenthal a la altura del Pont Rouge.

La línea T1 del tranvía cuenta con 8 paradas en el barrio de Kirchberg:

• «Luxexpo», centro de eventos y espacio privilegiado para numerosas exposiciones y ferias en Luxemburgo Conexión con las líneas de autobús y el aparcamiento P+R
• «Alphonse Weicker», frente al centro comercial Auchan, cerca de las zonas de ocio y del cine Kinepolis,
• «Bibliothèque Nationale»,
• «Universidad»
• «Coque», para acceder al centro deportivo y cultural de Coque,
• «Parlamento Europeo»,
• «Filarmónica / Mudam»
• «Rout Bréck – Pafendall» en el otro extremo del Kirchberg para dar servicio al barrio de Pfaffenthal, gracias a la conexión con el funicular.

Conexión de los barrios de Limpertsberg y Belair con el tranvía

Más allá del Pont Rouge y de la estación de Pfaffenthal, los barrios de Limpertsberg y Belair cuentan con el servicio de la línea 1 del tranvía.

• «Théâtre»: conexión con la plaza del Glacis en Limpertsberg y el Gran Teatro.
• «Faiencerie»
  Estas dos paradas dan servicio a la Schueberfouer. Durante la Schueberfouer, el tranvía circula hasta más tarde para facilitar el acceso a los visitantes.
• «Stäreplatz / Etoile».

Conexión con los barrios de Ville-Haute, Gare y Bonnevoie en tranvía

Desde la Place de l’Etoile, el tranvía conecta a continuación con la Ville-Haute, la estación central y el barrio de Bonnevoie gracias a las paradas:

• «Hamilius», que da servicio al centro comercial Hamilius y al intercambiador de autobuses,
• «Place de Metz», más allá del puente Adolphe
• «Paräisser Plaz / Place de Paris» en el barrio de la estación
• «Gare Centrale»
• Leschte Steiwer
• Lycée Bonnevoie

Desde Bonnevoie hasta el barrio de Gasperich en tranvía

El tranvía también da servicio a las siguientes estaciones al sur de la ciudad de Luxemburgo:

• «Scillas» en la ciudad de Howald, con servicio a las zonas industriales del sector
• «Howald-Gare» para acceder a trenes y autobuses
• «Lycée Vauban» en el barrio de Gasperich, con acceso inmediato al instituto francés Vauban y al centro comercial La Cloche d’Or
• «Wasserstuerm»
• «Stadion» para asistir fácilmente a los partidos en el Estadio de Luxemburgo.

Horarios del tranvía de Luxemburgo

El tranvía ofrece un amplio horario de circulación. Circula todos los días, incluidos los festivos, desde las 4:20 de la mañana hasta las 0:27 de la madrugada como muy tarde, dependiendo del sentido de la circulación.

La duración del trayecto entre la parada LuxExpo y la Place de l’Etoile es de 16 a 17 minutos.

Los intervalos entre cada tren son de 3 a 4 minutos entre «Luxexpo» y «Lycée Bouneweg», y de 8 minutos entre «Lycée Bouneweg» y «Stadion», así como entre «Luxexpo» y «Findel – Aeropuerto de Luxemburgo». Estos intervalos pueden llegar hasta los 15 minutos, dependiendo de la franja horaria del día.

Durante la famosa feria de Luxemburgo, la «Schueberfouer», los horarios nocturnos se amplían hasta pasada la 1 de la madrugada para los visitantes nocturnos.

Robos en el tranvía

La Policía Gran Ducal advierte a los viajeros del aumento de los robos en el tranvía. Para proteger sus pertenencias más valiosas, asegúrese de cerrar bien sus bolsos y de llevarlos pegados al cuerpo. Guarde su cartera o su teléfono en un bolsillo interior cerrado, en lugar de en un bolsillo trasero del pantalón. Mantenga sus joyas fuera de la vista.

Consulte aquí nuestro artículo sobre la delincuencia en Luxemburgo y nuestros consejos para una mayor seguridad.

Evolución del transporte en Luxemburgo, Plan de Movilidad 2035

El Plan de Movilidad 2035 apuesta por un tranvía evolutivo y sostenible, con numerosas ramificaciones más allá de la línea T1 actualmente en servicio. El objetivo es dar servicio a los centros de intercambio, auténticos nodos de conexión entre los diferentes medios de transporte luxemburgueses.

Mejor servicio en el barrio de Kirchberg

La línea K2 del tranvía permitirá duplicar la cobertura del barrio de Kirchberg en el eje del Boulevard Adenauer, entre LuxExpo y la estación. Se prevé que entre en servicio a partir del inicio del curso 2027.

Las obras ya han comenzado en el tramo entre el intercambiador de Pfaffenthal/Kirchberg, a la altura del Pont Rouge, yla Escuela Europea en el Boulevard Adenauer.

Las obras también prevén la creación de un carril bici para fomentar la movilidad sostenible, todo ello bordeado por unos 400 árboles.

Ampliación hacia los nuevos barrios de Hollerich

El tranvía también dará servicio al barrio de Hollerich y a sus nuevos barrios, para mejorar su conexión con el resto de la ciudad. Esta línea, bautizada como HOA, debería estar operativa en 2027. Sin duda, contará con una prolongación hacia el aparcamiento P+R de Bouillon.

Un intercambiador hacia el oeste

Una nueva línea de tranvía debería garantizar la conexión en 2032 entre el aparcamiento Bouillon y el CHL (Centro Hospitalario de Luxemburgo), hacia un nuevo P+R Oeste a través de la Route d’Arlon y el nuevo barrio Wunnquartier Stade. Este proyecto también se inscribe en la remodelación de la Place de l’Etoile para crear allí un nuevo espacio de vida.

Tranvía rápido Luxemburgo-Esch-sur-Alzette

También está prevista la puesta en marcha de un nuevo tranvía rápido entre el barrio de la Cloche d’Or y la ciudad de Esch-sur-Alzette para el periodo 2030-2031. Los usuarios podrán circular a 100 km/h y llegar a las dos ciudades con una parada en Leudelange para dar servicio a la zona industrial.

Este servicio permitirá llegar de Belvaux a Findel en menos de una hora.

Esta nueva línea de tranvía irá acompañada de un carril bici y de una remodelación de las autopistas correspondientes. Un carril para vehículos compartidos permitirá descongestionar el tráfico en hora punta, junto con un carril reservado para autobuses.

¿Quiere saber más sobre el transporte en Luxemburgo? Consulte nuestras otras páginas dedicadas a este tema.