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Ajudas para veículos elétricos: subsídios

Ajudas para veículos elétricos: subsídios

O governo luxemburguês incentiva ativamente a adoção de veículos elétricos, oferecendo ajuda financeira e benefícios fiscais. Esses incentivos permitem reduzir a diferença de preço entre os veículos tradicionais e os de baixa emissão de CO2, facilitando assim a transição para uma mobilidade mais ecológica.

No entanto, as condições dos auxílios serão alteradas a partir de 1 de outubro de 2024, nomeadamente para os veículos híbridos recarregáveis, que deixarão de beneficiar de subsídios.

Novos montantes dos auxílios para a condução elétrica

Ajudas menos favoráveis para veículos elétricos

O dia 1 de outubro de 2024 marca uma viragem nas ajudas financeiras para a compra de veículos elétricos no Luxemburgo. Os subsídios para veículos híbridos recarregáveis são suprimidos, mas continuam disponíveis ajudas substanciais para veículos 100% elétricos. Estas ajudas baseiam-se no consumo energético do veículo:

  • 6 000 € no máximo para a compra de um carro 100% elétrico cujo consumo de energia seja inferior a 160 Wh/km.
  • Máximo de 3 000 € para a compra de um carro 100% elétrico com um consumo entre 161 Wh/km e 180 Wh/km.

Quais são os critérios de elegibilidade para os subsídios para veículos elétricos?

A elegibilidade para os subsídios baseia-se no consumo energético dos veículos. Por exemplo, um Peugeot 2008 elétrico seria elegível para o subsídio máximo de 6 000 €.

Exemplo concreto: para um carro com preço de 30 000 € com IVA incluído:

  • Com um subsídio de 6.000 € para um veículo de 150 Wh/km, o preço de compra seria reduzido para 24.000 €.

Opinião do especialista: «Recomendamos que verifique cuidadosamente o consumo energético do seu veículo elétrico antes da compra, pois um consumo superior a 160 Wh/km é bastante comum.» – ACL – o especialista em mobilidade no Luxemburgo

Critérios de elegibilidade para os subsídios para veículos elétricos

Famílias com mais de 4 pessoas, beneficiárias de subsídios para a compra de um veículo elétrico

Certas categorias de particulares beneficiam de subsídios adicionais, nomeadamente famílias numerosas ou para a compra de veículos usados.

  • Ajudas para famílias numerosas na compra de um veículo elétrico: As famílias com pelo menos cinco pessoas podem beneficiar de uma ajuda adicional que pode ir até 6 000 € para a compra de um veículo com sete ou mais lugares.
  • Ajudas para a compra de veículos elétricos usados:Está disponível uma ajuda de 1 500 € para a compra de veículos elétricos usados com maisde três anos, o que permite a mais famílias aceder a veículos limpos.

Ajudas financeiras para a compra de bicicletas elétricas

Além dos carros, outros tipos de veículos beneficiam de apoios financeiros específicos.

  • Motociclos e ciclomotores elétricos: O auxílio financeiro ascende a 50% do custo sem IVA, com um limite máximo de 1000 €. A partir de 1 de outubro de 2024, o período mínimo de detenção passa de 1 para 3 anos.
  • Bicicletas elétricas: O apoio para bicicletas elétricas mantém-se em 50% do custo sem IVA, com um limite máximo de 600 €, mas a partir de 1 de outubro de 2024, este apoio será reservado a pessoas provenientes de famílias que beneficiem do subsídio de custo de vida ou do prémio de energia.
  • Bicicletas elétricas de carga: Está disponível um novo subsídio para bicicletas de carga, cobrindo 50% do custo sem IVA, com um limite máximo de 1000 €.
  • Quadriciclos elétricos: Os quadriciclos são elegíveis para o mesmo auxílio que as motocicletas, ou seja, 1000 € no máximo, com uma cobertura de 50% do custo sem IVA.

Atenção ao ATN e aos pontos de carregamento de veículos

O que é o ATN e quanto custa?

O governo luxemburguês pretende que 49% da frota automóvel nacional seja composta por carros elétricos até 2030. Isto traduz-se em vantagens fiscais para os funcionários que dispõem de carros de serviço.

O ATN (Avantage en Nature) é um imposto que o funcionário deve pagar pela utilização privada do seu veículo de serviço. É calculado com base no preço de compra do veículo, no tipo de motorização e no nível de emissões de CO2.

  • Para um carro 100% elétrico, o ATN está fixado entre 0,5% e 0,6% para 2024 e passará para 1% ou 1,2% a partir de 2025, dependendo do consumo.
  • Para carros híbridos recarregáveis, o ATN será de 2% a partir de 2025, enquanto que para outros tipos de motorização poderá atingir 2%.

Taxas aplicáveis à ajuda em espécie para veículos no Luxemburgo

Tipo de veículo2024A partir de 2025
Carros 100% elétricos0,5% a 0,6%1% se o consumo for ≤ 18 kWh/100 km 1,2% se o consumo for > 18 kWh/100 km
Carros híbridos recarregáveistaxa variável de acordo com as emissões de CO22
Outros tipos de motorizaçãotaxa até 1,8%2

Comparação ATN para um carro de 40 000 € (a partir de 1 de outubro de 2024):

  • Carro elétrico: ATN de 400 €
  • Carro híbrido recarregável: ATN de 800 €
  • Carro térmico: ATN de 800 €

Isso significa que será necessário declarar cerca de 5.000 € em ATN para um 2008 elétrico, contra 9.600 € para um 2008 térmico.

Suponha que você é solteiro e declara 50.000 euros por ano de renda. Para uma alíquota média de imposto de 32%, o imposto adicional anual seria de 1.536 € para um carro elétrico

Opinião do especialista: «Os benefícios em espécie são considerados parte integrante da remuneração do trabalhador e, como tal, são incluídos na base de cálculo das contribuições sociais, o que tem como efeito o aumento das contribuições para o empregador e para o trabalhador.» –ACL – especialista em mobilidade no Luxemburgo.

Ajudas para estações de carregamento privadas de veículos elétricos

O Luxemburgo também apoia a instalação de estações de carregamento privadas. Esta medida visa eliminar os obstáculos à adoção de veículos elétricos, reduzindo os custos associados à instalação de infraestruturas de carregamento.

  • Terminais simples: Auxílio máximo de 750 €.
  • Terminais de carregamento inteligentes (OCPP): Auxílio de 1200 € para terminais individuais e 1650 € para terminais integrados num sistema coletivo de gestão inteligente de carregamento.

O custo médio de instalação de um terminal de carregamento situa-se entre 1200 € e 3000 € (IVA incluído). Este preço inclui o terminal propriamente dito, o material de instalação e a mão de obra. Também é possível instalar uma tomada reforçada a um custo reduzido (entre 700 € e 1000 € com IVA incluído), mas esta solução não permite beneficiar dos apoios governamentais.

Que apoios existem para as empresas que investem em veículos elétricos?

As empresas que investem em veículos elétricos também beneficiam de importantes vantagens fiscais.

  • Amortização fiscal: até 2026, os veículos elétricos beneficiam de uma dedutibilidade fiscal de 100%. Por exemplo, para um veículo elétrico no valor de 40 000 €, a amortização anual seria de 8 000 € por ano, com um montante dedutível de 100%.
  • Dedução das despesas de exploração: As empresas também podem deduzir 100% das despesas relacionadas com a compra, manutenção e utilização de veículos elétricos até 2026. Esta dedução será progressivamente reduzida a partir de 2027, atingindo 67,5% em 2031.

Em conclusão, a adoção de veículos elétricos no Luxemburgo é fortemente apoiada pelo governo através de uma série de ajudas financeiras e incentivos fiscais. Mas estas vantagens evoluem em 2024.

A partir de 1 de outubro, os subsídios para veículos híbridos recarregáveis serão suprimidos, enquanto os veículos 100% elétricos continuarão a beneficiar de apoios significativos, nomeadamente com ajudas máximas que podem ir até 6 000 €.

As famílias numerosas e as pessoas com baixos rendimentos continuam a beneficiar de subsídios adicionais. Além disso, os benefícios em espécie para os carros elétricos continuam a ser atrativos, embora esteja previsto um aumento em 2025.

O Luxemburgo continua assim a incentivar a transição para uma mobilidade mais sustentável, ajustando simultaneamente os seus apoios para se adaptar às novas prioridades ambientais.

Mais informações sobre mobilidade suave no Luxemburgo.

Laurent Ollier

Laurent Ollier

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